10月20日，在霍尔果斯公路港口出境相聚查抄场地，商品车出口“摆渡东谈主”吕新建驾驶一辆出口汽车在卡口列队恭候参加。  

吕新建是霍尔果斯市隔邻州里的住户，休息日，他就在港口为企业驾驶商品车出口，一次能挣500多元。

此次，他莫得和畴昔相通下车刷卡通过卡口，而是坐在车内，一会，卡口就自动抬起了杆。

10月20日，出口商品车参加霍尔果斯公路港口出境相聚查抄场地。石榴云/新疆日报记者 陈蔷薇摄

这是什么“新科技”？吕新建为记者揭开了这个机密。

“车窗这里贴的二维码，卡口录像头识别后，就自动放行了。”吕新建说。

这是乌鲁木王人海关最新推出的“自驾出口商品车快速通关模式”校阅。

霍尔果斯港口看成新疆最大的商品车出口港口，本年出口商品车数目、买卖额均呈现大幅增长的态势，日均出口商品车约500辆。

面临高速增长的通关商品车出口通关需求，若何进一步通过优化通关经过，加速通关后果？

9月2日，“自驾出口商品车快速通关模式”在霍尔果斯港口试点启动。这是依托于“公路港口+属地纵贯”模式开展的校阅革命。

“这项校阅，为咱们省俭了无数的技巧、东谈主力资本。”霍尔果斯鼎盛商贸有限公司商品车业务操纵王涛说。

他进一步阐述，此前自驾出口商品车，需要一车一卡。即需要出口汽车时，要拿着报关单到海关服务大厅列队制卡，一张卡包含一辆车的发动机编号以及报关单等出口信息。“摆渡东谈主”驾驶对应的车辆，在出境卡口下车刷卡通关。

“客岁，咱们公司出口了1万多辆商品车，那就特殊于在海关办理了1万多张卡。”王涛说，碰上办卡需求多时，还需要列队。因此，在出口商品车形貌中仅办卡一项责任，就得破耗不少技巧。

当今，通过“自驾出口商品车快速通关模式”，王涛无谓再安排责任主谈主员赶赴海关办卡了，只需要在外洋买卖单一窗口申报商品车出口信息后，下载自动生成的二维码，然后打印出来，贴在出口商品车车窗上就能出境。

“畴昔出口100辆车，制卡能够破耗1—2个小时。当今一个东谈主只需要十几分钟就能打印100辆车的二维码。”王涛说。

霍尔果斯海关监管一科副科长陈明翔暗示，之前刷卡的形状，一是制卡繁琐，二是卡用了还获取收，一来一趟花费了许多技巧。当今，海关实行“自驾出口商品车快速通关模式”校阅后，企业可自主选拔二维码或是刷卡形状出口。就现时期骗情况来看，大部分企业选拔使用二维码形状出口商品车。

如今，这项校阅已在霍尔果斯崇敬全面实施开云(中国)kaiyun网页版登录入口，从霍尔果斯公路港口以及中哈霍尔果斯外洋边境互助中心出口的自驾商品车都能扫描二维码出口了。